Bulatan Times – iCAR menyiapkan varian baru V27 dengan jarak tempuh listrik yang lebih jauh. Model bernama iCAR V27 Long Range itu dijadwalkan meluncur di China pada 30 September 2026.
Perubahan terbesar ada pada baterainya. V27 Long Range menggunakan baterai lithium iron phosphate atau LFP berkapasitas 51,2 kWh dari CATL, lebih besar dibanding paket 34,3 kWh yang digunakan pada versi yang sudah dipasarkan.
Kapasitas yang lebih besar membuat jarak tempuh listrik murninya diklaim mencapai 300 kilometer berdasarkan standar CLTC. Sebagai perbandingan, V27 versi penggerak roda belakang saat ini menawarkan jarak tempuh 210 km CLTC, sedangkan versi penggerak empat roda berada di angka 200 km.
Kenaikan kapasitas baterai itu mencapai sekitar 49 persen. Pengguna V27 Long Range juga tetap mendapat dukungan pengisian cepat DC dari 30 persen hingga 80 persen dalam waktu sekitar 17 menit. Kemampuan vehicle-to-load atau V2L ikut naik, dari 3,3 kW menjadi 6 kW.
Baca Juga: Harga Mobil Listrik Makin Kompetitif, Pembiayaan EV Mulai Jadi Pilihan Konsumen
Tetap Pakai Sistem EREV
Meski mendapat baterai lebih besar, konfigurasi utama V27 Long Range tidak berubah menjadi mobil listrik murni.
SUV ini masih menggunakan sistem extended-range electric vehicle atau EREV. Motor bensin 1,5 liter turbo bertugas sebagai generator listrik, sementara penggerak roda tetap mengandalkan motor elektrik.
Untuk versi Long Range yang akan diluncurkan di China, iCAR mempertahankan konfigurasi dua motor dengan penggerak semua roda. Tenaga gabungannya mencapai 335 kW atau sekitar 449 hp, dengan torsi 505 Nm.
Mesin bensin pada sistem tersebut bukan menjadi penggerak utama roda. Fungsinya membantu menghasilkan listrik ketika daya baterai menurun, sehingga mobil masih bisa melanjutkan perjalanan tanpa sepenuhnya bergantung pada stasiun pengisian daya.
Baca Juga: Harga Mobil Listrik Bekas September 2026 Mulai Rp 124 Jutaan, Ini Daftarnya
Dimensi V27 Tidak Berubah
V27 Long Range tetap mempertahankan bentuk SUV kotak yang menjadi ciri model tersebut.
Panjangnya mencapai 4.909 mm, atau 5.055 mm bila ban cadangan belakang ikut dihitung. Lebarnya 1.976 mm, tinggi hingga 1.894 mm, dan jarak sumbu roda 2.910 mm.
Perangkat di kabin juga masih mengandalkan prosesor Qualcomm Snapdragon 8295P. Pada varian tertentu, V27 tersedia dengan sensor LiDAR dan chip Horizon Robotics Journey 6P untuk mendukung sistem bantuan berkendara.
Varian Long Range akan lebih dulu diluncurkan untuk pasar China. Belum ada konfirmasi bahwa spesifikasi baterai 51,2 kWh ini otomatis akan dipakai untuk V27 di seluruh pasar ekspor.
